陜汽重卡可靠性有講究 黃金動力組合

德龍X3000作為陜汽商用車旗下的重要車型，所推出的超強版車型既滿足中型大件物流運輸的實際需要，也保證了專業化重型建筑物料運輸的動力性及可靠性，盡管整備質量方面比起鉅惠版有所差異，但是在其可靠性方面卻有著明顯的講究。

德龍X3000依然采用黑色中網+火焰紅車身的經典配色；反光鏡采用了與X5000物流運輸車型相同的模塊化設計；大尺寸遮陽罩兩側帶有示寬燈，中間帶有提供安全警示作用的綠色車速指示燈。

工程版保險杠兩側帶有一體式方形大燈，內置透鏡具有極佳的照明效果；保險杠后下方依然帶有加固金屬材質的加寬設計的防鉆入護杠，進一步提高車輛在特殊工況下的安全需要。

車門后方位置清楚標識有的鍍鉻黑底色的超強版專屬標識，看到這三個字頓時想起卡友們對X3000重載版車型“有底沒蓋可勁裝”的生動評價。不過隨著交通法規的逐漸規范，公路運輸的百噸王已經成為歷史。

在國內重型貨物運輸中，大多數車主對陜汽推出的濰柴+法士特+漢德車橋“黃金動力總成”更加青睞，可靠、經濟性、高效已成為新時代發展的代名詞。

法士特12JSD240T鐵質手動變速器，比起鋁合金材質在重載車輛使用過程中優勢凸出，也提供同類級別配置的十萬公里的超長換油周期。

重載版車型采用了漢德MAN7.5噸轉向橋，采用尺寸為12R22.5 16PR尺寸的子午線鋼絲胎。

漢德MAN16噸輪邊車橋主減速比為4.670，采用由雙騎馬卡固定的122片簧加重鋼板懸掛設計，比起傳統車型在可靠性方面更加凸出，雙并聯車橋采用的是V型推力桿，減少了后期使用過程中后橋移位的情況。